Là où s’arrêtent les routes et la mobilité conventionnelle, Vagabond prend le relais. Le Grand Nord canadien, les régions sans route, les rivières gelées et les chantiers isolés représentent une part immense du territoire que les véhicules standards ne savent pas atteindre. Conçu pour ces environnements, Vagabond porte sa charge, son équipage et sa mission jusqu’au bout du parcours, quelle que soit la saison.
Les capacités du Vagabond sont organisées en quatre familles. Chacune répond à un défi spécifique du terrain : tenir la masse au sol, naviguer sans humain à bord, propulser sans rupture, garder l’équipage prêt à travailler.
Pour franchir sans s’enfoncer, virer dans 8 pieds, tenir la pente là où d’autres versent.
Pour épouser le terrain, attaquer l’obstacle, et durer.
Deux composants de transmission présents sur tout véhicule tout-terrain conventionnel ont disparu du Vagabond. À leur place, des architectures conçues pour le terrain qu’il doit franchir.
Inspirée de la biomécanique humaine, la suspension du Vagabond combine deux étages d’amortissement passifs en série. Trois pivots qui rappellent la cheville, la jambe et le genou absorbent le terrain au lieu de le subir. Vibrations atténuées, chocs répartis, traction continue même à vitesse élevée sur terrains accidentés.
La transmission disparaît du Vagabond, remplacée par un circuit hydraulique. Le différentiel et la boîte de transfert disparaissent aussi. Moins de pièces, moins de pannes, plus de garde au sol et un contrôle de traction total à chaque chenille.
Quatre seuils qui définissent ce que Vagabond peut traverser, transporter et endurer là où l’erreur coûte cher.
Vagabond a été conçu pour des applications où la fiabilité, l’autonomie et la légèreté décident du succès de la mission. Trois mandats structurent le programme aujourd’hui.
B2B Industriel
Pour les opérations en site isolé. Vagabond combine fiabilité, agilité, autonomie longue et capacité amphibie pour relier les zones difficiles d’accès aux infrastructures fixes.
Gouvernement · Défense
Pour les missions où l’humain ne peut pas toujours être à bord. Vagabond apporte téléopération longue distance, connectivité et traces légères pour patrouiller, surveiller, intervenir.
Premières Nations · Pourvoiries
Pour les pourvoiries, guides et Premières Nations. Vagabond rallie en confort les territoires que seules les motoneiges atteignent aujourd’hui, avec cabine conditionnée et radiocontrôle local.
Le programme Vagabond est entré en pré-série de fabrication après trois ans d’itération sur prototype. La Rev. 3 actuelle intègre les capacités essentielles pour les premiers essais clients industriels. Les itérations suivantes étendront la téléopération longue distance et la conduite autonome.
Pré-série de fabrication, ouverte aux essais clients industriels.
Configuration finale ajustée par véhicule et par application.
Premières livraisons aux clients industriels. Délai d’environ 6 mois après signature du contrat de commande.
Pour les industriels, les institutions et les agences gouvernementales. Précisez le type de demande et Caron Mobile reviendra vers vous sous peu.
Berthierville, Québec